木易樓梯扶手行(新竹)

內湖早期有兩條煤炭層，當地農民常兼差採煤礦貼補家用
煤層上有包括蓬萊、新福、福田、聯豐、台灣炭業等礦場;
木易這次在步道工程中除了蓋建"藍鵲亭"之外, 台北市政府大地工程處為步道結合煤礦人文歷史，帶領民眾一窺當年在地煤礦業的興衰, 又增加了許多週邊興建改善工程。
除了配合當地煤礦人文歷史所開闢的"新福本坑"礦坑景點，又增加了礦工車座椅及礦工車花台等與礦業相呼應之設施, 值得您到此一遊,
不但更了解礦業在地文化之外, 也可在步道中吸收芬多精, 享受蟲鳴鳥叫的大自然樂聲哦~

碧湖步道位於內湖路3段60巷12弄與大湖街131巷之間。

在鐵座上裝上礦工車橫樑

樑的尺寸是14X14cm, 要做榫來固定, 榫頭

榫洞

榫接

底板與樑固定

礦工車車身板面先鎖在角鐵上後, 再來與車身固定

車身四周板面組合好後, 換鎖底板

底板合好後, 再來安裝礦工車座椅椅面

安裝車門活頁前, 要把車身的倒V角鐵切開
老闆說, 這個工作都不會有人跟他搶XD

戴安全帽是為了防鳥屎

唷呼~上漆完工囉

礦工車座椅

門可以開

門擋是圖面沒有畫的部份
說到照圖施工, 天就黑一邊, 根本是紙上談兵

座椅

洩水孔

在施工時有登山客問: 噫? 這裡有火車可以坐唷?
小祕書: 對呀~ 可以坐到集集!!

工期好趕, 師傅們配合趕工天天是六點半就跟著老闆出門
有時加班還工作到晚上十點才收工
戶外工作天氣總是最大的顧慮, 那陣子小祕書都是天天守住氣象預報
但是遇到工作在趕, 帆布拉一拉還是繼續施工
與師傅們一起同心協力克服問題, 這種向心力. 凝聚力的士氣真的好棒
師傅們~ 您們辛苦了, 感謝~

(施工期間木易上網徵學徒, 應徵者一聽到早出晚歸, 就是掛電話)
(唉~ 工作吃不了苦, 不來也罷)

小祕書報告完畢